O serviço pós-venda de fãs industriais também é muito importante
December 28, 2023
Devido aos diferentes ambientes de uso dos ventiladores industriais, o ciclo regular de manutenção também é diferente. Quando os ventiladores industriais são usados e operados, as lâminas e os motores podem ser mantidos e limpos regularmente de acordo com poeira, óleo e poeira fora do motor no ambiente, reduzindo a taxa de falhas durante a operação do ventilador.
Quando o ventilador industrial está funcionando, as pás do ventilador são expostas e a poeira se acumula na superfície das pás do ventilador, o que afetará o efeito de ventilação e resfriamento e aumentará o consumo de energia. Portanto, limpar regularmente as pás do ventilador e mantê-las limpas pode melhorar a eficiência em 10%a 20%, melhorar a boa taxa de utilização do equipamento e prolongar a vida útil do equipamento. Ao limpar a lâmina do ventilador, verifique se a lâmina do ventilador está quebrada. Nesse caso, independentemente do tamanho da rachadura, ele deve ser substituído para eliminar os riscos de segurança.
Como a máquina tem uma certa vibração durante a operação do ventilador, o parafuso pode ficar solto. Durante a manutenção, verifique cuidadosamente cada parafuso e aperte um a um para evitar acidentes durante a operação do ventilador. A válvula é conectada a muitas peças dentro da máquina e é fácil de perder. Se o parafuso cair, substitua o parafuso e aperte -o no tempo. Verifique se a resistência ao isolamento do motor do ventilador está funcionando corretamente, se não puder ser substituído.
À medida que o mercado de fãs amadurece e o número de fãs industriais aumenta, a razão pela qual os fãs industriais precisam de manutenção regular estão relacionados principalmente aos motores.
Atualmente, os motores de muitos fãs industriais usam motores assíncronos trifásicos. Como o motor assíncrono trifásico aciona a engrenagem através do redutor e, em seguida, aciona o eixo de acionamento, o ventilador industrial gira e há atrito no meio, de modo que o óleo lubrificante é necessário, que precisa ser substituído em 1 a 2 anos. Além disso, o motor assíncrono trifásico não pode ser selado, há aberturas e óleo lubrificante; portanto, haverá muita poeira no motor, a necessidade de manutenção regular 1-2 anos, caso contrário, o motor acumula muito Poeira, a vida motora será bastante reduzida.